Động cơ Servo AC Mitsubishi HC-SFS353B 3.5KW 151V 3000RPM 16A IP65 MỚI

MITSUBISHI HC-SFS353 Thông tin sản phẩm và thông số kỹ thuật:
Thương hiệu: MITSUBISHI
Tên: Động cơ công suất quán tính trung bình
Mô hình: HC-SFS353
Dòng động cơ: quán tính trung bình, công suất trung bình.
Công suất đầu ra định mức: 3.5kw.
Tốc độ định mức: 3000r / phút.
Có nên đạp phanh không: Không.
Đầu trục: Tiêu chuẩn (thẳng).
Cấp độ bảo vệ: IP65 (IP67).

Các tính năng: quán tính trung bình từ tốc độ thấp đến tốc độ cao, ba chế độ để lựa chọn, phù hợp với các ứng dụng khác nhau.
Ví dụ ứng dụng: máy móc truyền động, rô bốt, nền tảng làm việc XY.
Bộ mã hóa độ phân giải cao 131072p / rev (17 bit).
Bộ mã hóa với độ phân giải cao đảm bảo hiệu suất tuyệt vời và ổn định ở tốc độ thấp.
Tất cả các kích thước động cơ đều giống như trước đây và tất cả đều tương thích với hệ thống dây điện.

Dòng động cơ: quán tính thấp, công suất trung bình.
Công suất đầu ra định mức: 11.0kw.
Tốc độ định mức: 2000r / phút.
Có mang theo hệ thống phanh không: với.
Đầu trục: Tiêu chuẩn (thẳng).
Điện áp: loại 400V.
Cấp độ bảo vệ: IP65 (IP67).

Tính năng: quán tính thấp từ tốc độ thấp đến tốc độ cao, ba chế độ có thể được lựa chọn, phù hợp với các phạm vi ứng dụng khác nhau MITSUBISHI HC-SFS353.Là một cổng tiêu chuẩn, công suất 30KW trở lên phù hợp để lắp đặt mặt bích và hỗ trợ lắp chân HC-SFS353
Ví dụ ứng dụng: máy ép phun, thiết bị sản xuất chất bán dẫn, máy móc băng tải lớn.
Bộ mã hóa độ phân giải cao 131072p / rev (17 bit).
Bộ mã hóa với độ phân giải cao đảm bảo hiệu suất tuyệt vời và ổn định ở tốc độ thấp.
Tất cả các kích thước của động cơ đều giống như trước đây và tất cả đều tương thích với hệ thống dây điện MITSUBISHI HC-SFS353.Bộ khuếch đại servo AC đa năng cho động cơ MITSUBISHI Sê-ri MELSERVO-J3.
Đầu ra định mức: 1.0kw.
Loại giao diện: Giao tiếp sợi quang loại III SSCNET.
Kiểm soát vòng kín hoàn toàn.
Đặc điểm kỹ thuật nguồn: AC200V ba pha.

Độ chính xác cao và kiểm soát vị trí phản hồi cao.
Điều khiển vòng kín hoàn toàn có thể được thực hiện bằng phương pháp điều khiển phản hồi kép MITSUBISHI HC-SFS353.
Điều khiển phản hồi kép có thể được thực hiện giữa bộ mã hóa động cơ servo và bộ mã hóa phía tải.
MR-J3-B-RJ006 có thể được sử dụng cùng với một số nhà sản xuất bộ mã hóa tuyến tính,
Người dùng có thể xây dựng hệ thống theo yêu cầu về độ chính xác của riêng mình.Bộ mã hóa tuyến tính loại ABS sử dụng giao diện nối tiếp,
Không cần lắp pin trên bộ khuếch đại servo có thể dễ dàng xây dựng hệ thống phát hiện vị trí tuyệt đối.
Cấu hình hệ thống linh hoạt.
Có thể đạt được độ chính xác định vị phía tải cao hơn! Bộ khuếch đại servo AC đa năng của động cơ MITSUBISHI Sê-ri MELSERVO-J3.
Đầu ra định mức: 1.0kw.

Loại giao diện: Giao tiếp sợi quang loại III SSCNET.
Đặc điểm kỹ thuật đặc biệt: thích hợp cho động cơ servo tuyến tính.
Đặc điểm kỹ thuật nguồn: AC200V ba pha.
Điều chỉnh tự động theo thời gian thực nâng cao hơn bằng cách đặt các giá trị phản hồi,
Bao gồm cả mức tăng vị trí và mức tăng tốc độ, tất cả mức tăng có thể được điều chỉnh tự động.
Có thể đặt mức phản hồi 32 phân đoạn.
A Điều khiển triệt tiêu rung động tiên tiến HC-SFS353.
Chức năng điều chỉnh tự động sẽ tự động cài đặt giá trị bộ lọc kiểm soát độ rung tối ưu để triệt tiêu hiệu quả độ rung của tần số 100Hz xảy ra khi bộ phận lái xe dừng lại.
Chức năng điều chỉnh tự động có thể hạn chế hiệu quả độ rung của phần cuối của tay cơ và giảm độ rung còn lại trong máy HC-SFS353.