BỘ KHUẾCH ĐẠI DỊCH VỤ Mitsubishi MR-J2S-350A 16A 3 PHA 3.5KW 200-230V MỚI

Động cơ IPM hiệu suất cao vượt trội.
Công suất đầu ra: 45kw.
Tốc độ định mức: 1500r / phút.
Cấp điện áp: 200V.
Không thể sử dụng động cơ IPM dòng MM-EFS để chạy nguồn điện tần số.
Tổng chiều dài dây của động cơ IPM không được vượt quá 100m.
1 biến tần không thể kết nối nhiều động cơ IPM cùng lúc MR-J2S-350A Hướng dẫn sử dụng MR-J2S-350A.Loại: Dòng MR-J.
Công suất định mức: 0,4KW.
Phù hợp với dòng động cơ: HA-ME MR-J2S-350A

Điện áp: AC100V một pha.
 

Nó rất hữu ích để cải thiện độ ổn định của điều khiển tốc độ thấp của động cơ servo.
Nhưng không có tác dụng trực tiếp để cải thiện độ chính xác của việc kiểm soát vị trí.
Tất nhiên, có bù trừ phần mềm tương tự như bù sân,
Có thể cải thiện độ phân giải vật lý của vòng đơn, để cải thiện độ chính xác của điều khiển định vị MR-J2S-350A Hướng dẫn sử dụng MR-J2S-350A Hướng dẫn sử dụng MR-J2S-350A.
Điều này có thể được sử dụng hiệu quả trong việc sử dụng điều khiển rô bốt của bảng lập chỉ mục.
Đó cũng là do áp dụng công nghệ nối,
Bộ mã hóa quay sẽ được sử dụng rộng rãi hơn trong điều khiển servo có độ chính xác cao trong môi trường khắc nghiệt.
Việc sử dụng bộ mã hóa quay với 224 / trong động cơ servo đã được sử dụng trong Hướng dẫn sử dụng MR-J2S-350A cho động cơ servo MR-J2S-350A.
 

Hệ thống giao tiếp nối tiếp bộ mã hóa, tần số giao tiếp chỉ có thể được giới hạn ở 10M.Công suất: 110kw.
Điện áp: 200V.
Bộ lọc sóng sin.

Điện áp và dòng điện của động cơ có thể được điều chỉnh thành sóng sin.
Bộ lọc sóng sin được lắp vào đầu ra của biến tần.
Áp dụng cho bộ chuyển đổi tần số FR-A820-03800 (75K) trở lên và FR-A840-02160 (75K) trở lên.
Bộ lọc sóng sin tương đương với các đặc tính hoạt động của trình điều khiển năng lượng sóng sin, có thể cung cấp những lợi ích sau.
 

Tiếng ồn thấp.
Không có dòng điện đột biến.
Giảm tổn thất động cơ (động cơ tiêu chuẩn).Chiều dài của đoạn thẳng: 10M.
Cấp IP: IP65.
Loại trực tiếp.
Tuổi thọ uốn: tuổi thọ uốn cao.
Cáp không được che chắn.
Cáp cấp nguồn động cơ điện cho dòng HF-KP / HF-MP (trục động cơ có chiết cạnh).Bộ khuếch đại servo 1 trục.
 

Bộ khuếch đại servo AC tổng quát MITSUBISHI Sê-ri MELSERVO-J4.
Đầu ra định mức: 0,6kw.
Giao diện: SSCNET III / H.
Nguồn điện: AC400V ba pha.
0,6kW và 1kW trên bộ khuếch đại servo.
Bộ khuếch đại servo hỗ trợ SSCNET III / H.
Hệ thống đồng bộ hoàn chỉnh có khả năng sử dụng giao tiếp quang nối tiếp tốc độ cao.
Có thể kết hợp với bộ điều khiển hệ thống servo để tối đa hóa hiệu suất của hệ thống servo.
Hai rung động tần số thấp có thể được triệt tiêu cùng một lúc bằng cách hỗ trợ thuật toán địa chấn của 3 thiết bị quán tính.
Bộ cấu hình2 MR để đạt được điều chỉnh thuận tiện.
 

Hạn chế hiệu quả hiệu ứng dư chấn tần số thấp tạo ra bởi phần đầu phía trước của cần hoặc phần thân chính của thiết bị 100Hz MR-J2S-350A Hướng dẫn sử dụng MR-J2S-350A.
Có thể rút ngắn hiệu quả thời gian kiểm soát sự ổn định của dư chấn.
Trong thiết kế XY của điều khiển quỹ đạo, cải thiện độ chính xác của đường vòng cung.
Đồng thời, nó có thể kiểm soát hiệu quả hiện tượng nhô ra góc phần tư gây ra bởi hướng quay của động cơ servo, do ma sát và xoắn MR-J2S-350A Sách hướng dẫn MR-J2S-350A MR-J2S-350A.