Mitsubishi HF-KE43BKW1-S100 AC Servo Motor 3 PHA 400W 102V 3000RPM IP55 2.9A CIB MỚI VÀ GỐC GIÁ TỐT

MITSUBISHI HF-KE43JW1-S100 Thông tin sản phẩm và thông số kỹ thuật:
Thương hiệu: MITSUBISHI
Tên: động cơ servo
Mô hình: HF-KE43JW1-S100
Loại: Động cơ servo HF-KE, quán tính thấp, công suất thấp.
Công suất đầu ra định mức: 0,4kw.
Tốc độ định mức: 3000r / phút.
Phanh điện từ: Không.
Dấu dầu: có.
Độ phân giải bộ mã hóa: 131072p / r.
Đại diện S100: Động cơ đặc biệt Super MR-E.
 

KH003 đánh dấu đặc biệt cho Super MR-E.
Các thiết bị đầu cuối của bộ khuếch đại servo được sử dụng để giảm thời gian nối dây cần thiết.
Đầu nối nằm ở phía trước của bộ khuếch đại servo, thuận tiện cho việc kết nối cáp.
Việc điều chỉnh độ lợi có thể được thực hiện dễ dàng nhờ chức năng điều chỉnh tự động theo thời gian thực.
Sử dụng rộng rãi.
Thiết bị gia công và cấp liệu máy công cụ.
Được sử dụng cho thực phẩm, thiết bị đóng gói và thiết bị cho ăn.
Đối với máy dệt, v.v.
Có thể cải thiện hiệu suất của thiết bị.
Hiệu suất cao và dễ vận hành, giảm tải công việc.
Nâng cao hiệu suất chi phí hệ thống.
 

Hiệu suất cao, định vị chính xác cao (độ phân giải bộ mã hóa động cơ servo: 131072).
Đáp ứng cao.
Ngăn chặn rung động bằng điều khiển triệt tiêu rung động thích ứng.
Sử dụng máy tính cá nhân và phần mềm thiết lập servo để tối ưu hóa việc điều chỉnh.
Có 2 loại giao diện:
Điều khiển vị trí và điều khiển tốc độ với giao diện tàu xung.
Giao diện đầu vào tương tự được sử dụng để điều khiển tốc độ và điều khiển mô-men xoắn.

Bộ khuếch đại servo AC đa năng cho động cơ MITSUBISHI Sê-ri MELSERVO-J3.
Đầu ra định mức: 5.0kw.
Loại giao diện: Giao tiếp sợi quang loại III SSCNET.
Tính năng đặc biệt: tích hợp bảo mật trình điều khiển.
Đặc điểm kỹ thuật nguồn: AC200V ba pha.
Chức năng STO như một tính năng bảo mật được thêm vào bộ khuếch đại servo loại giao tiếp sợi quang SSCNET III MITSUBISHI HF-KE43JW1-S100.
 

Bằng cách sử dụng chức năng STO, công tắc tơ điện từ được sử dụng trước đây để ngăn động cơ vô tình khởi động không còn cần thiết nữa HF-KE43BKW1-S100
Các chức năng SS1 có thể được thực hiện bằng cách sử dụng đơn vị logic bảo mật MR-J3-D05.
MR-J3-BS sử dụng hệ thống điều khiển vòng kín hoàn toàn.
Khả năng tương thích với MR-J3-B.
MR-J3-BS cài đặt, đi dây và kết nối giống như MR-J3-B, vì vậy không thay đổi kết nối hiện có sẽ dễ dàng đến MR-J3-B
Đổi sang MR-J3-BS MITSUBISHI HF-KE43JW1-S100.
Các chức năng bảo mật được kết nối với giao diện CN8 thông qua một mạch bảo mật bên ngoài để tăng tính bảo mật cho trình điều khiển MR-J3-BS.
 

Hệ thống điều khiển vòng kín tương thích đầy đủ.
MR-J3-BS có phiên bản hệ thống điều khiển vòng kín đầy đủ.Dòng động cơ servo: quán tính thấp, công suất nhỏ.
Công suất định mức: 1.5kw.
Tốc độ định mức: 2000r / phút MITSUBISHI HF-KE43JW1-S100.
Phanh điện từ: Không.
Dấu dầu: có.
Bộ khuếch đại servo tương ứng: MR-JE-10B / MR-JE-10A.
Hỗ trợ kiểm soát vị trí, kiểm soát tốc độ, kiểm soát mô-men xoắn, điều khiển đẩy và nhấn.
Điều khiển vị trí có thể sử dụng bộ điều khiển nội suy tuyến tính, vòng cung, điều khiển nguồn cấp dữ liệu kích thước cố định, thay đổi vị trí mục tiêu và các chức năng phong phú khác.
 

Điều khiển vị trí và điều khiển mô-men xoắn được thực hiện bằng cách chuyển đổi chế độ điều khiển.
Việc điều chỉnh độ lợi của servo có thể được thực hiện đơn giản bằng chức năng điều chỉnh một phím nâng cao.
Đồng thời, nó cũng có thể triệt tiêu rung động tần số thấp của người thao tác bằng điều khiển triệt tiêu rung động tiên tiến II,
Rút ngắn thời gian để hoàn thành việc định vị, để đạt được sản xuất nhịp điệu của việc rút ngắn.Dòng động cơ: quán tính siêu thấp, công suất trung bình.
Công suất đầu ra định mức: 5.0kw.
Tốc độ định mức: 3000r / phút.
Có nên đạp phanh không: Không.
 

Đầu trục: Tiêu chuẩn (thẳng).
Cấp độ bảo vệ: IP65 (IP67) HF-KE43JW1-S100.
Tính năng: quán tính cực thấp thích hợp cho hoạt động tần số cao.
Ví dụ ứng dụng: máy móc truyền tần số siêu cao.

Bộ mã hóa độ phân giải cao 131072p / rev (17 bit).

Bộ mã hóa với độ phân giải cao đảm bảo hiệu suất và độ ổn định tuyệt vời ở tốc độ thấp HF-KE43JW1-S100.
Tất cả các kích thước động cơ đều giống như trước đây và tất cả đều tương thích với hệ thống dây điện.